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重點功能區規劃

臨空經濟區

臨空經濟區
臨空經濟區是北京市“十一五”期間重點建設的六大高端產業功能區之一,總體規劃控制面積178平方公里,其中核心區規劃面積96平方公里(含機場占地27平方公里)。 經過十多年的發展,已在機場周邊10公里范圍內,初步形成以天竺綜合保稅區、空港經濟開發區、林河經濟開發區、國門商務區、空港物流基地、北京汽車生產基地等六大功能組團和機場周邊重點鎮為平臺,航空產業、高技術產業、現代制造業共同推動,物流、會展等生產性服務業快速發展,主導產業突出、產業集聚明顯的高端產業功能區,正成為首都東部發展帶最具經濟活力的新增長極。

北京臨空經濟功能區鳥瞰  
  2007年,臨空經濟區核心區實現增加值302.3億元,占全市經濟總量3.4%;世界500強企業達30余家,跨國公司達80余家,航空及相關企業達170余家,聚集了空中客車、漢莎、TNT、華輝、松下、索愛、LG、JVC等眾多世界知名企業;64家重點航空企業上繳稅收36億元。近5 年來,臨空經濟區核心區實現增加值年均增長30%左右,稅收年均增長40%左右,遠遠高于全市平均水平。 


  緊鄰機場西北角,兼有“港”與“區”的雙重特性的北京天竺綜合保稅區疊加了保稅區、出口加工區、保稅物流園區的所有政策和功能。目前,區域內的天竺出口加工區共有28家企業入駐,其中20家企業投產,進出口總額每年都在成倍增長。 
  在機場西側,以航空類產業和臨空高科技產業為主的北京空港經濟開發區,現代化廠房連成一片,已有來自20多個國家和地區的300余家中外企業相繼入駐,每公頃土地吸引投資近億元、實現產出2.1億元,創造著驚人的“鉆石效應”。 
  在機場東側,作為中國北方微電子產業基地之一的林河經濟開發區,有研硅股、北一數控等國內著名電子技術生產企業在這里落戶;數控機床、微電子、光機電一體化等為代表的現代制造業成為這里的主導產業;“精密加工國家工程研究中心”、“國家超精密機床工程技術研究中心”正在加緊建設;以北京現代為龍頭的北京汽車生產基地,正創造著中國汽車工業史的奇跡。 
  在機場北側,以航空物流業為主的北京空港物流基地初具規模。荷蘭TNT、日本郵船、德國漢莎等9家世界500強企業以及美國普洛斯、日本近鐵、丹麥華輝、中外運、宅急送等70余家國內外知名航空物流企業相繼入駐。截至8月底,基地共引進企業246家。 
  在機場南側,規劃總面積19.65平方公里的國門商務區正在加緊建設。國門商務區以吸引國內外航空企業總部、航空相關產業總部、金融及衍生產業總部為突破口,重點發展航空運輸、航空培訓、金融保險等生產性服務業,配套發展商務服務、餐飲娛樂等現代服務業,成為現代化國際商務區,樹立首都國門新形象。 
  預計到2010年,臨空經濟區生產總值將達到600億元以上,到2020年,經濟總量再翻兩番,達到2400億元左右,形成以航空物流、商務、會展等生產性服務業為引領,以電子信息、生物醫藥、汽車、裝備等高技術和現代制造業為支撐,產業集聚、布局合理、特色突出、充滿活力的高端產業功能區。未來,臨空經濟區將成為推動首都經濟騰飛的重要引擎,京津冀區域經濟發展的重要平臺,全國的臨空經濟中心,連接國際國內的樞紐空港,服務東北亞、面向世界的“自由貿易港區”。





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