投資北京國際有限公司
經典案例

北京市旅游產業發展引導資金是經市政府批準設立,由市級財政性資金安排的專項資金,堅持“突出重點、專款專用、追蹤問效、厲行節約、統籌兼顧”的原則,按照市委市政府的要求,統籌用于與旅游業相關并符合全市旅游業發展需要的項目,包括旅游產業功能區的整體促進、重點旅游產業項目與旅游公共服務設施

該研究是2014年度北京市國有文化資產監督管理辦公室的重點課題之一。北京市在全國率先成立了市國有文化資產監督管理辦公室,明確了包括“監督管理所監管文化企業國有資產產權交易”在內的系列職能。但是,由于文化企業存在的獨有特點,且文化企業基礎比較薄弱,產權意識不強,現有相關規定不能完全

該課題是北京市“十三五”規劃前期研究重大課題之一,由北京市發展改革委委托、北京市委宣傳部牽頭,投資北京投資顧問有限公司在同20多家極具實力的研究機構競標中脫穎而出,最終承擔該課題的研究工作。

昌平園管委會委托投資北京作為中關村科技園區昌平園發展專項資金項目管理平臺。項目管理平臺做為獨立第三方,協助昌平園管委會定工作流程、工作標準,進行項目的申報、評審、過程檢查和績效考評等工作。昌平園發展專項資金5.2億元。此外,還承擔與平臺關聯的中關村科技園區昌平園相關的課題、規劃研

2009年3月2日,北京市政府與中國航空工業集團公司(簡稱中航工業)正式簽約,雙方聯合打造中國航空工業北京航空產業園。產業園將緊緊圍繞中航工業的總體規劃和產業布局,以相關多家直屬單位的多項重大項目為先導,形成航空產業的集聚發展。中航產業園自2009年建設以來,由于項目落地相對較慢

北京市“十一五”規劃明確提出構筑引領未來發展的高端產業功能區,著力建設中關村科技園區、北京經濟技術開發區、金融街、商務中心區、奧林匹克中心區和臨空經濟區六大高端產業功能區。高端產業功能區作為北京城市發展的重要組成部分,對提高城市核心競爭力、集約利用資源、優化城市布局、完善首都功能

與一般產業不同,通航產業發展一般都以機場為依托。通用機場的布局、建設,對于通用航空產業的發展至關重要。另一方面,首都地區尚未對區域內的各類機場進行系統梳理,無論是從盤活資源、帶動區域發展角度,還是從明晰機場格局、支撐首都航空經濟建設角度,都需要開展此規劃研究。

物流園區是北京新機場臨空經濟區的重要組成部分,也是促進京津冀地區一體化發展的先導與極核。結合周邊便捷而立體的交通網絡、深厚而高端的產業體系、寬廣且需求強烈的腹地支撐,北京新機場物流園區具有無以比擬的發展優勢和良好前景。

航空物流是航空經濟的先導產業和重要組成部分,也是現代物流中的重要環節,具有很強的經濟帶動作用和社會效益。與其他重點產業相比,北京航空物流發展較為緩慢,對世界城市建設的支持力度也不足。隨著北京新機場的建設,北京市航空物流業發展迎來新的契機,確立北京新機場航空物流發展方向與思路成為重

一直以來,以大興為腹地的廣大京南地區生態本底較為脆弱,環境品質亟待提升。在北京新機場建設的時代背景下,大興區將建設為首都國際交往新區、北京市南部高技術制造業和戰略性新興產業聚集區,是未來承載國家重大項目、承接中心城人口和功能轉移、具有國際影響力的戰略增長極。這要求大興區必須以全域

經典案例
小蝌蚪app下载汅api下载_成app人下载安装无限看_成app人下载安装ios